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Studie zeigt, wie Städte für ihre Flüsse sorgen

Das Wasser, wieder sie. Als Protagonist für das Leben, dass es kein Leben ohne Wasser gibt, wurde Wasser einmal beiseite geworfen, aber jetzt, mit der Dürre im Südosten, gab es nie solche Beweise. Internationale Umweltschützer kritisierten die Dürre-Situation in São Paulo und der Grund war genau der Tietê- Fluss . Wie ist es möglich, dass ein Staat mit einem Fluss dieser Ausdehnung an Wassermangel leidet?

Einfach, der Tietê Fluss wird misshandelt! Genau wie es bei anderen Flüssen in den Innenstädten von São Paulo der Fall ist .

Es ist wahr, dass einige Städte diese wichtige Umweltressource schätzen, aber andere Städte verschmutzen und vergessen sogar ihre Flüsse. Wie in den Hauptstädten, wenn die Flüsse asphaltiert werden, um Alleen und befestigte Flächen zu schaffen.

Aber natürlich sind sie in Erinnerung, wenn der Regen kommt und die Regenmantelarbeit zu Überschwemmungen, Umwälzungen, Zerstörungen und sogar zum Tod von Bewohnern führt. Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass jeder zur Wasserversorgung beitragen kann.

Für diese Konzepte wurden in dem Projekt " Der Bau der Talbodenlandschaft in den Städten des Paulista West", unterstützt von FAPESP verifiziert.

Norma Regina Truppel Constantino war die für die Durchführung der Forschung verantwortliche Lehrerin. Norma ist Professorin für Architektur und Urbanismus und im akademischen Masterstudiengang Architektur und Urbanismus der Universidade Estadual Paulista (Unesp) auf dem Campus von Bauru untersuchte die Forschung die Situation von 16 Städten des Westlichen Paulista, die während des Zyklus von. Geboren und entwickelt wurden Erweiterung des Kaffeeanbaus.

"Unser Ziel war es zu wissen, wie die Flüsse, die diese Städte hervorgebracht haben, derzeit von den jeweiligen Bevölkerungen wahrgenommen werden, wenn sie für die Bevölkerung wichtig sind und von der Stadtverwaltung, den Masterplänen, den von der Kammer genehmigten Projekten usw. berücksichtigt werden."

Das Projekt untersuchte vier Städte in jeder der vier Eisenbahnlinien, die den Westen von São Paulo durchschnitten. In der Araraquarense-Linie: Araraquara, São José do Rio Preto, Jales und Santa Fé do Sul. Auf der Nordwest-Linie: Botucatu, Lins, Penápolis und Araçatuba. Auf der oberen Paulista Linie: Agudos, Lençóis Paulista, Tupã und Panorama. In der Sorocabana-Linie: Avaré, Ourinhos, Presidente Prudente und Presidente Epitácio.

Die Studie zog Schlussfolgerungen auf der Grundlage einer Prognose, bestehend aus neun Themen: "Einige der Städte behielten die Sichtbarkeit und Identität ihrer Flüsse, mit der Erhaltung der natürlichen Eigenschaften und ohne die Degradierung der Umwelt; in anderen Bereichen wurden die Flächen mit geringen Auswirkungen auf die Umwelt angelegt, so dass die Bevölkerung entlang der Wasserläufe angelegte lineare Parks genießen kann ", heißt es in dem Bericht.

Und abgesehen von der Missachtung der meisten Flüsse und der Umwelt wurde festgestellt, dass die meisten Menschen im Inneren ihre Flüsse nicht schätzen, obwohl sie ein wichtiger Platz in der Geschichte der Städte waren.

Mehrere Städte hatten ihre Flüsse begraben, um Parks und andere Erholungsgebiete zu bauen.

"Das Überraschendste ist, dass in vielen Fällen öffentliche Parks auf den kanalisierten Flüssen gebaut wurden. Anstatt durch die Parks zu laufen und sie für die Bevölkerung angenehm zu machen, waren die Flüsse unterirdisch verborgen ", schließt Norma.

Sollen wir diese Vision ändern? Werden wir unsere Flüsse schätzen?

Nach UN-Angaben könnten die Wasserreserven bis 2030 schrumpfen

Fotoquelle: wikipedia.org

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