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Warum verschmutzen Flugzeuge so sehr?

Flugzeuge transportieren Hunderte von Menschen und Gepäck mit hoher Geschwindigkeit und verbrauchen große Mengen fossiler Brennstoffe . Dabei werfen die Fluggesellschaften große Mengen gefährlicher Schadstoffe in unsere Häuser und in unsere alltägliche Atmosphäre. Dieser große Schaden, der weitgehend unsichtbar ist, wächst weiterhin rasant.

Flugzeuge haben drei große Probleme: Sie sind ineffizient, groß und arbeiten mit giftigen Treibstoffen. Ein voll beladenes Modell A380 verbraucht so viel Energie wie 3.500 Familienautos, das entspricht sechs Autos pro Passagier . Ein Langstreckenflug produziert pro gefahrener Meile durchschnittlich doppelt so viele Emissionen wie Autos. Kurzstreckenflüge produzieren dreimal so viel.

Flugzeuge erreichen durch Verbrennen großer Mengen giftigen Treibstoffs einen außerordentlichen Grad an Energieverbrauch und Kohlenstoffemissionen. Dieser Kraftstoff produziert neben Kohlendioxid, Wasserstoffoxiden, Sulfaten und anderen Schadstoffen, die die Auswirkungen der Luftfahrt auf die globale Erwärmung verstärken . Die kombinierte Wirkung aller dieser Schadstoffe vervielfacht die Auswirkungen der globalen Erwärmung der Luftfahrt und macht sie für etwa 5% der globalen Klimaverunreinigung verantwortlich.

Trotz der Besteuerung von Luftschadstoffen in der Europäischen Union und der Nachrichten von British Airways über die Gasproduktion scheint die Luftverkehrslandschaft im Hinblick auf die Reduzierung der CO2-Emissionen nicht sehr vielversprechend zu sein.

British Airlines plant, ihre Flüge von London nach New York ab 2017 mit Junk zu beliefern. Laut Jonathan Consell von British Airways ist das Ergebnis des Prozesses ein "sehr reiner Kraftstoff von hoher Qualität", der die Treibhausgasemissionen um bis zu 95% reduzieren kann Methanemissionen aus Deponien.

Obwohl es neu aussieht, ist die Gasproduktion seit sieben Jahrzehnten eine populäre Technologie . Während des Zweiten Weltkriegs wurde Gasogen aufgrund des Ölmangels vielerorts als Brennstoff für Autos und andere Fahrzeuge verwendet. Die Fahrzeuge wurden durch Verbrennen der Gase angetrieben, die durch Verbrennen des Holzes in einer Umgebung mit wenig Sauerstoff erhalten wurden. Und das wird mit festen Abfällen getan , nachdem giftige Abfälle und auch Wertstoffe entfernt wurden. Die dabei anfallenden Gase werden durch das Fischer-Tropsch-Verfahren in Flüssigkraftstoff umgewandelt. Dies ermöglicht die Herstellung von flüssigen Kraftstoffen wie Benzin, Kerosin, Diesel und Schmierstoffen aus Kohlenmonoxid und Wasserstoff.

Die Initiative ist wirklich lobenswert, aber das Ziel für erneuerbare Kraftstoffe in der Luftfahrt in Großbritannien ist bis 2050 nur 30%. Je weniger Flugzeuge wir um uns herum bewegen können, desto besser!

Fotoquelle: wikipedia.org

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