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Toyota glaubt an das Ende der fossilen Autos

Nach dem Volkswagen-Skandal über seinen Betrug bei der Produktion von Autos außerhalb der Abgasvorschriften hat Toyota, Japans größter Autohersteller und einer der größten der Welt, ein sehr ehrgeiziges und nützliches Ziel angekündigt: keine sparsameren Autos zu bauen Fossilien bis zum Jahr 2050. Die große Frage ist: wird es? Und vielleicht noch eins: kann es nicht früher sein?

Laut dem Wall Street Journal hat sich der Autohersteller verpflichtet, mit Regierungen, Mitgliedsorganisationen und anderen Partnern zu sprechen, um die CO2-Emissionen bis 2050 um 90% im Vergleich zu 2010 zu reduzieren.

Immer wenn wir hören, dass ein Auto den fossilen Treibstoff verlässt, denken wir an Elektroautos . Das ist nicht Toyotas Denken, sondern Brennstoffzellenautos . Das Unternehmen plant, dass es bis zum Jahr 2017 ungefähr 3 Tausend Autos dieses Typs und bis zum Jahr 2020 ungefähr 30 Tausend Autos verkaufen wird.

Alle Brennstoffzellenfahrzeuge emittieren kein CO2 und haben eine ähnliche Leistung wie benzinbetriebene Motoren.

Der 2014 gestartete Mirai war Toyotas erstes wasserstoffbetriebenes Auto und erhielt allein in Japan 1.500 Bestellungen, die in den kommenden Jahren in Europa und den USA noch viel mehr verkaufen wollen.

Tatsächlich herrscht in der Automobilindustrie Einigkeit darüber, dass fossile Kraftstoffe, Benzin- und Dieselfahrzeuge zunehmend durch alternative Antriebssysteme ersetzt werden. Das Problem ist immer noch aus verschiedenen Gründen noch nicht an diese neuen Technologien angepasst ist, insbesondere die bestehenden Hindernisse für die Wiederaufladung von Autos.

Brennstoffzellenautos, sagt Toyota, können in wenigen Minuten aufgeladen werden, und ihre Batterie hält länger als Elektrofahrzeuge und ist besser für Fernfahrten geeignet.

Die Autos der Zukunft

Heute ist Toyota vollständig auf Benzin- und Dieselautos angewiesen und 86% seines weltweiten Verkaufs werden mit Fahrzeugen dieser Art im Jahr 2050 getätigt, aber das Unternehmen beabsichtigt eine andere Zukunft.

"Man könnte denken, 35 Jahre sind eine lange Zeit ", sagte Kiyotaka Ise, Toyotas Senior Director, auf einer Pressekonferenz. "Aber für einen Autohersteller zu planen, alle Verbrennungsmotoren zu beseitigen, ist es etwas Außergewöhnliches."

Sie besagt, dass selbst im Jahr 2050 Verbrennungsautos weiterlaufen würden, aber in kleineren Märkten und kleineren Mengen.

Das sind gute Nachrichten, aber "kommende Jahrzehnte"? "2050"? Warum nicht früher?

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Fotoquelle: wikipedia.org

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