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Weniger Auto und mehr Fahrrad: Norwegen baut 10 Radwege

Sobald Sie Autos aufgeben, ist es Zeit, in das Fahrrad zu investieren. Und genau das macht Norwegen, indem es Fahrradwege baut, um seine neun größten Städte besser miteinander zu verbinden.

Norwegen investiert massiv in das Fahrrad. Das Land kündigte an, dass zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks ein Netzwerk von 10 Radwegenetze mit geschätzten Kosten von 923 Millionen Dollar geschaffen werden soll.

Die Maßnahme ist Teil des neuen norwegischen Plans zur Bekämpfung von verkehrsbedingten Emissionen. Fürs Erste werden die neuen Autobahnen die Städte für Hunderte von Meilen nicht miteinander verbinden, zumindest nicht in dieser ersten Phase. Die neuen Autobahnen werden die städtischen Zentren mit den Vororten verbinden und das Radwegenetz außerhalb der urbanen Kerne, die sich auf das ländliche Gebiet ausdehnen, erweitern und längere Radausflüge garantieren.

Breit und zweispurig, die 10 Radwege ermöglichen Radfahrern, sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit und sicher zu bewegen, bis jetzt unmöglich. Es wird mit 40 km / h gesprochen .

Foto: Citylab

Es wird eine große Herausforderung sein, da das Land voller Berge ist, es ist kalt und dunkel für einen Großteil des Jahres. Es gibt viele Hindernisse, obwohl die Wärme des Golfstroms die Küste weitgehend eisfrei hält. Das Land sollte jedoch mit seinen kurzen und kalten Tagen fertig werden . Auf der anderen Seite sind die Städte im Inneren von Norwegen in der Regel flach oder hügelig, daher besser für die Nutzung des Fahrrades.

Norwegen war bis dahin nicht in der Lage, eine starke Fahrradkultur zu entwickeln, und die Werte für 2010 könnten sogar als im Vergleich zu seinen Nachbarn zurückgeblieben betrachtet werden. In Dänemark werden 17% der nationalen Fortbewegung aus Fahrrad gemacht. In Schweden beträgt der Anteil 12%. In Norwegen lag die Zahl 2010 bei 4% und stieg 2014 auf 5%.

Die norwegische Regierung will das Fahrradfahren bis 2030 um 10 bis 20 Prozent steigern .

Die am Plan beteiligten Städte, die durch die neuen zyklischen Autobahnen miteinander verbunden werden, sind:

* Oslo: E6 Bryn-Lillestrøm Akershus und Rv163 Grense - Økern.

* Bergen: E39 Rådal - Sentrum Bergen.

* Trondheim: E6 und Tiller Heimdal - Rotvoll.

* Nord-Jæren: E39 Stavanger - Sandnes.

* Nedre Glomma: Grålum - Kalnes.

* Drammen: E134 Gulskogen - Mjøndalen.

* Grenland: Rv36 Vabakken - Gråtenmoen.

* Kristiansand: E18 Vollevann - Tor Oddemarka-Tordenskjölds.

* Tromsø: E8 Solligården - Tromsgården - Tomasjord.

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Quelle und Foto: vg.no

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